昆山虎头搬家公司 5月11日，中国铁路总公司发布的最新数据显示，2015年前4个月全国铁路货运发送量完成11.44亿吨，同比减少9.4%，其中国家铁路货物发送量完成9.31亿吨，同比减少8.6%。
2015年一季度，全国铁路货运发送量完成7.58亿吨，同比大降21%；其中1至2月完成4.67亿吨，同比下降26%。自2013年3月以来，国家铁路货运量已经连续下滑两年有余，且降幅有逐渐扩大之势。
“铁路货运量的指标以前并不是特别受关注，这个指标长期以来也比较稳定，不过随着经济结构发生了剧烈变化，这个指标也相应地被赋予了新的内涵。”中国企业联合会研究部经济研究处冯立果博士对记者说道。
冯立果表示，在过去旧常态的经济形势下，尤其是在2003年到2009年期间，铁路货运都保持了比较高速的增长，虽然金融危机使铁路货运量产生了一定幅度的波动，但总体来说，一直保持了很高的平均增速。不过最近几年，这个指标开始了整体的下滑，这是由于在以前的货运量中煤炭和铁矿石等大宗物资的比例较高，而在目前的经济新常态下，这些行业的经济活动和活跃程度都大幅降低，这就导致了铁路货运量的必然下降。
“现在是一个从旧常态向新常态过度的阶段，在这个过程中铁路货运量的下降并不能代表经济的不景气，这反而说明我国的经济结构在进行调整，甚至可以看做是一个经济结构调整的良性信号。”冯立果对记者强调道。
面对当下铁路货运的形势，铁总近期明确要向现代物流企业转型发展，突破白货运输，并拟建综合电商物流平台，涉足B2B大宗物资交易和B2C小商品交易两大核心业务。