汽车制造工业广泛地采用了感应热处理技术，感应加热淬火的汽车零部件，已上升到占全部热处理零件的50％左右。感应淬火的目的除提高零件的耐磨性以外，相当部分是提高零件的扭转疲劳强度和弯曲疲劳强度。典型的零件有曲轴、凸轮轴、飞轮齿圈、半轴、等速万向联轴器、变速叉、传动器轴、十字轴、减震器轴等。
机床制造工业中，感应淬火件有主轴箱的变速齿轮、主轴、变速叉、导轨表面及各种小零件的耐磨部分。
重型机械感应热处理件有传动大模数齿轮、挖掘机的铲齿板。
轴承圈，特别是大型轴承圈的滚道、铁路轴承等，采用感应淬火的比例在逐年上升。
石油工业用油管、抽油杆及接箍部分采用感应淬火。
轧辊采用双频感应淬火，以达到最佳的加热深度；其他如大模数齿轮、钢管焊缝退火或回火。
纺织锭杆等零件采用感应淬火与回火。
主要有预应力钢筋淬火及焊缝退火。现在国内，已建有相当数量的管庄钢丝热处理生产线，最近又增添了轨枕钢丝热处理生产线等。